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制造業(yè)升級帶動機(jī)器人需求 多地打造基地
造船業(yè)是韓國最重要的制造業(yè)及支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是韓國對外貿(mào)易出口的大戶,每年為韓國帶來巨額的貿(mào)易順差。前幾年,韓國造船業(yè)的出口額、外貿(mào)順差額在韓國的七大出口產(chǎn)業(yè)當(dāng)中曾連年高居榜首, 2010年和2011...
[ 2018/5/16 ]更多>>
林毅夫:“4萬億”之后中國基建投資仍不足
 即使是在2008年中國實施4萬億刺激計劃、大力發(fā)展基建之下,目前中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍非飽和,而是不足,”北大國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長、原世行高級副行長林毅夫在2013年博鰲論壇上表示?! ∫韵聻橄嚓P(guān)文...
[ 2018/5/16 ]更多>>
裝備制造業(yè)要向價值鏈高端走 尋求突破發(fā)展
“高端裝備制造,往大了說,象征著一個國家的核心競爭力,涉及到國家的經(jīng)濟(jì)和國防安全;往小里講,關(guān)系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展?!逼嫒鹬毓す煞萦邢薰究偨?jīng)理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時表示,近...
[ 2018/5/16 ]更多>>
天然氣商用車已成全球趨勢
作為車用燃料,LNG(液化天然氣)與傳統(tǒng)的燃油燃料相比,具有辛烷值高、抗爆性能好、對發(fā)動機(jī)損耗小、燃料費用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點。因此在國外,LNG商用車的研發(fā)和應(yīng)用很早就得到了大力推廣。   多用在...
[ 2018/5/16 ]更多>>
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