韓國造船業(yè)置“旺爐”烘“潮氣”

   　 正如高宰浩此前在韓國造船協(xié)會新年團拜會上所說，全球對船舶‘綠色化’的呼聲日益高漲，國際海事機構（IMO）對船舶節(jié)能減排、環(huán)保和航海安全的規(guī)定、標準在制定、出臺，這會推動市...

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制造業(yè)升級帶動機器人需求 多地打造基地

造船業(yè)是韓國最重要的制造業(yè)及支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是韓國對外貿(mào)易出口的大戶，每年為韓國帶來巨額的貿(mào)易順差。前幾年，韓國造船業(yè)的出口額、外貿(mào)順差額在韓國的七大出口產(chǎn)業(yè)當中曾連年高居榜首， 2010年和2011...

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林毅夫：“4萬億”之后中國基建投資仍不足

　即使是在2008年中國實施4萬億刺激計劃、大力發(fā)展基建之下，目前中國的基礎設施建設仍非飽和，而是不足，”北大國家發(fā)展研究院名譽院長、原世行高級副行長林毅夫在2013年博鰲論壇上表示?！　∫韵聻橄嚓P文...

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裝備制造業(yè)要向價值鏈高端走 尋求突破發(fā)展

“高端裝備制造，往大了說，象征著一個國家的核心競爭力，涉及到國家的經(jīng)濟和國防安全；往小里講，關系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展?！逼嫒鹬毓す煞萦邢薰究偨?jīng)理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時表示，近...

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